Сервис Nissan Qashqai J11 Рейтинг 5★ на Яндексе 12 000 отзывов

 

25 лет специализации на Nissan
2 года гарантии

50 000 клиентов уже выбрали Юнион Моторс

За дилерский уровень сервиса, разумные цены и быстрое обслуживание.

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА И ЗАПИШИТЕСЬ НА УДОБНОЕ ВРЕМЯ

Позвоните или напишите нам в WhatsApp.

📞  Позвонить💬  Написать
в WhatsApp

 

Калькулятор ремонта и ТО Nissan Qashqai J11

Стоимость:
0,00 руб.

Включает стоимость работ, необходимых расходных материалов и запчастей

Симптомы неисправностей Nissan Qashqai J11

Если вы заметили один из этих признаков, лучше провести диагностику автомобиля. Многие владельцы Nissan Qashqai J11 обращаются к нам именно с такими проблемами.

▶

Пинки или рывки вариатора

Если при разгоне появляются толчки или рывки, чаще всего причина:

  • загрязнение масла вариатора
  • износ элементов вариатора
  • перегрев вариатора

Продолжительная езда с такими симптомами ускоряет износ вариатора и может привести к дорогостоящему ремонту.

▶

Стук подвески на неровностях

Характерный стук при проезде неровностей обычно связан с износом:

  • втулок стабилизатора
  • стоек стабилизатора
  • сайлентблоков рычагов

Продолжительная езда со стуком подвески ускоряет износ деталей и может привести к более дорогому ремонту.

▶

Гул со стороны колеса

Если при скорости 60–80 км/ч появляется гул со стороны колеса, чаще всего изношен ступичный подшипник.

На Nissan Qashqai J10 подшипник отдельно не меняется — меняется ступица в сборе.

Ездить с таким гулом опасно: подшипник может заклинить прямо на дороге.

▶

Увод автомобиля в сторону

Если автомобиль уводит в сторону, чаще всего причина:

  • нарушенные углы сход-развала
  • изношенные рулевые наконечники
  • повреждения подвески после удара

Продолжать ездить с такой неисправностью нежелательно:

  • шины быстро и неравномерно изнашиваются
  • ухудшается управляемость автомобиля
  • увеличивается нагрузка на рулевую рейку
▶

Греются тормоза

Если после поездки от колеса идёт запах или диск сильно нагревается, возможные причины:

  • подклинивание тормозного суппорта
  • износ направляющих суппорта
  • перегрев тормозных колодок

Продолжительная езда с перегретыми тормозами опасна и может привести к потере эффективности торможения.

▶

Повышенный расход масла двигателя

Если уровень масла заметно снижается между заменами, возможные причины:

  • износ или залегание маслосъёмных колец
  • утечки через сальники и прокладки
  • неисправность системы вентиляции картера

Езда с пониженным уровнем масла ускоряет износ двигателя и может привести к серьёзным повреждениям.

▶

Двигатель плохо работает неровно

Если двигатель запускается не сразу или работает с перебоями, возможные причины:

  • износ свечей зажигания
  • неисправности катушек зажигания
  • проблемы в топливной системе

Со временем такие симптомы могут привести к пропускам зажигания и увеличенной нагрузке на двигатель.

▶

Двигатель перегревается

Если температура двигателя поднимается выше нормы, возможные причины:

  • утечка антифриза
  • загрязнение радиаторов
  • неисправность термостата или вентилятора охлаждения

Перегрев может привести к серьёзным повреждениям двигателя.

▶

Кондиционер плохо охлаждает

Если кондиционер перестал охлаждать салон, возможные причины:

  • утечка хладагента
  • загрязнение радиаторов
  • неисправность компрессора кондиционера

Езда с неисправным кондиционером может привести к перегреву компрессора и более дорогому ремонту.

▶

Металлический стук при запуске двигателя

Кратковременный металлический стук при холодном запуске может указывать на износ цепи ГРМ.

Со временем растянутая цепь может перескочить, что приводит к серьёзному повреждению двигателя.

Нужна диагностика Nissan Qashqai?
Позвоните или напишите в WhatsApp — опишите проблему, мы подскажем возможную причину и запишем на диагностику.

 

Сколько и какое масло заливать в Nissan Qashqai J11

  • ▶в двигатель
    • 2.0 MR20DD
      5W-30 A5/B5 — 3,8 л
    • 1.2 турбо  HRA2DDT, H5FT
      5W-40 A3/B4 — 4,6 л
    • 1.6 дизельный R9M
      5W-30 DPF C4 — 5,5 л
  • ▶в вариатор
    • NS-3
      • Полная замена масла: 12 л
      • 2-кратная замена масла: 9 л
  • ▶в раздаточную коробку
    • 80W-90 GL-5 — 0,31 л
  • ▶в задний редуктор
    • 80W-90 GL-5 — 0,6 л

Держим в наличии оригинальные масла Nissan и аналоги на выбор.

Примеры работ по обслуживанию и ремонту Nissan Qashqai J11

Nissan Qashqai J11 — замена сайлентблоков задних развальных рычагов и регулировка сход-развала на пробеге 57 793 км

Nissan Qashqai J11 2014 года в техцентре перед заменой сайлентблоков поперечных рычагов.

Фиксация пробега на одометре до начала работ — 57 793 км. На таком пробеге сайлентблоки задних развальных рычагов J11 часто требуют ревизии.

Приступаем к ремонтным работам. Снимаем поперечные (развальные) рычаги Qashqai J11.

Выпрессовка изношенного сайлентблока из рычага на гидравлическом прессе. Действуем аккуратно, чтобы не повредить посадочное место в рычаге.

Снятые старые сайлентблоки и новые детали перед установкой. На старых хорошо заметны трещины и потеря эластичности резинового массива — основная причина люфта.

Запрессовка нового сайлентблока в рычаг задней подвески J11. Соблюдение монтажных меток и равномерное усилие гарантируют корректную работу узла под нагрузкой.
Перед запрессовкой подготовили посадочное место в рычаге: зачистили внутреннюю поверхность — удалили следы коррози и задиры.

Слева — рычаги с уже установленными новыми сайлентблоками, справа — демонтированные старые. Видна явная деформация старых резинометаллических шарниров.

Установка восстановленного развального рычага на Qashqai J11.

Проверка и выравнивание давления в шинах перед регулировкой сход-развала Qashqai J11. Даже небольшое отклонение от нормы способно исказить результаты замеров на 3D-стенде.

Установка измерительной мишени на заднее колесо J11. 3D-стенд сход-развала фиксирует малейшие отклонения углов установки задней оси.

Крепление мишени на переднее колесо Qashqai J11. Система строит полную картину геометрии — развал, схождение, продольный наклон и поперечный угол всех четырех колес.

Мастер анализирует текущие углы установки колес на мониторе стенда.

Механик проводит финальную регулировку сход-развала: вращением эксцентриковых болтов углы выводятся точно в зеленую зону.

Автомобиль: Nissan Qashqai J11
Год выпуска: 2014
Пробег: 57 793 км
Двигатель: 2.0 MR20DD (бензин)
Привод: 4WD
КПП: вариатор (CVT)

С чем приехал клиент:
Владелец обратился с жалобами на заметный увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении и ускоренный неравномерный износ задних шин. Кроме того, при проезде стыков и неровностей сзади стали прослушиваться глухие стуки. Компьютерная диагностика подвески выявила критический люфт в сайлентблоках задних поперечных (развальных) рычагов с обеих сторон. Было принято решение заменить сайлентблоки в паре и выполнить регулировку углов установки колёс.

Подробнее

Что сделали:

  • демонтировали задние поперечные (развальные) рычаги с правой и левой стороны;
  • на гидравлическом прессе аккуратно выпрессовали изношенные сайлентблоки и запрессовали новые;
  • установили рычаги на место, затянули весь крепёж динамометрическим ключом с нормированными моментами;
  • установили автомобиль на 3D-стенд сход-развала и выполнили полную регулировку углов развала и схождения задней, а затем и передней оси;
  • после регулировки провели контрольный выезд для подтверждения отсутствия увода и посторонних шумов.

Почему обязательно делать сход-развал после замены сайлентблоков поперечных рычагов:
Задние развальные (поперечные) рычаги в многорычажной подвеске Qashqai J11 непосредственно задают угол развала задних колёс. Их сайлентблоки являются точками, через которые передаются усилия и фиксируется геометрия. Поэтому после их замены (как и при замене других деталей подвески, которые влияют на геометрию) обязательна регулировка углов развала-схождения. Без этого управляемость останется плохой, а шины продолжат ускоренно изнашиваться.

Стоимость:

  • Замена сайлентблоков задних поперечных рычагов (правый + левый): 7 514 ₽.
  • Регулировка углов развала/схождения обеих осей: 3 920 ₽.

Время выполнения: 3 ч.

Результат:

Люфты в задней подвеске полностью устранены. Углы развала и схождения выставлены строго в допуски производителя. Автомобиль перестал уводить с прямолинейной траектории, исчезли стуки при проезде неровностей. Прекратился ускоренный неравномерный износ шин, управляемость вернулась к заводским параметрам.

Полезная информация для владельцев Nissan Qashqai J11:

Многорычажная задняя подвеска J11 чувствительна к состоянию сайлентблоков. При пробегах от 50 000–60 000 км резинометаллические шарниры развальных рычагов требуют регулярного осмотра. Основные симптомы их износа: увод машины в сторону на ровной дороге, «подкусывание» задней оси в поворотах, глухие стуки сзади на мелких неровностях и неравномерный износ внутренней дорожки задних покрышек.

Рекомендуем перед каждым плановым ТО проверять состояние всех шарниров и при обнаружении люфта сразу устранять его. Замена сайлентблоков в нашем техцентре выполняется отдельно от рычага — это существенно экономичнее, чем покупка рычагов в сборе. Однако требует оценки состояния посадочных мест. Если посадочное место повреждено коррозией или деформировано, замена сайлентблока может быть невозможна. В таком случае придётся менять рычаг целиком.

Любое вмешательство в подвеску в обязательном порядке завершается профессиональной регулировкой сход-развала. Игнорирование этих правил приводит к стремительному разрушению новых деталей.

Наши стандарты

🏆 Качество как у дилера — оборудование, процессы и контроль.

🤝 Не навязываем лишнего — приглашаем в ремзону, присылаем фотоотчёты.

📈 Прозрачные сметы — платите только за нужное.

🚚 Оригинальные запчасти и проверенные аналоги — на выбор.

🏠 Удобные локации: Медведково, Коломенская.

☕ Комфорт — мягкие диваны, кофе, Wi-Fi в зоне ожидания.

👀 Полный контроль — панорамный обзор ремзоны. Вы видите все этапы работ.

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА И ЗАПИШИТЕСЬ НА УДОБНОЕ ВРЕМЯ

Позвоните или напишите нам в WhatsApp.

📞  Позвонить💬  Написать
в WhatsApp

 

Отзывы клиентов — лучшая рекомендация