Сервис Infiniti Q50 Рейтинг 5★ на Яндексе 12 000 отзывов

 

25 лет специализации на Infiniti
2 года гарантии

50 000 клиентов уже выбрали Юнион Моторс

За дилерский уровень сервиса, разумные цены и быстрое обслуживание.

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА И ЗАПИШИТЕСЬ НА УДОБНОЕ ВРЕМЯ

Позвоните или напишите нам в WhatsApp.

📞  Позвонить💬  Написать
в WhatsApp

 

Калькулятор ремонта и ТО Infiniti Q50

Стоимость:
0,00 руб.

Включает стоимость работ, необходимых расходных материалов и запчастей

Симптомы неисправностей Infiniti Q50 V37

Если вы заметили один из этих признаков, лучше провести диагностику автомобиля. Многие владельцы Infiniti Q50 V37 обращаются к нам именно с такими проблемами.

Пинки или рывки АКПП

Если при разгоне появляются толчки или рывки, чаще всего причина:

  • загрязнение масла автоматической коробки
  • износ элементов механизма коробки
  • перегрев коробки

Продолжительная езда с такими симптомами ускоряет износ АКПП и может привести к дорогостоящему ремонту.

Стук подвески на неровностях

Характерный стук при проезде неровностей обычно связан с износом:

  • втулок стабилизатора
  • стоек стабилизатора
  • сайлентблоков рычагов

Продолжительная езда со стуком подвески ускоряет износ деталей и может привести к более дорогому ремонту.

Гул со стороны колеса

Если при скорости 60–80 км/ч появляется гул со стороны колеса, чаще всего изношен ступичный подшипник.

На Nissan Qashqai J10 подшипник отдельно не меняется — меняется ступица в сборе.

Ездить с таким гулом опасно: подшипник может заклинить прямо на дороге.

Увод автомобиля в сторону

Если автомобиль уводит в сторону, чаще всего причина:

  • нарушенные углы сход-развала
  • изношенные рулевые наконечники
  • повреждения подвески после удара

Продолжать ездить с такой неисправностью нежелательно:

  • шины быстро и неравномерно изнашиваются
  • ухудшается управляемость автомобиля
  • увеличивается нагрузка на рулевую рейку

Греются тормоза

Если после поездки от колеса идёт запах или диск сильно нагревается, возможные причины:

  • подклинивание тормозного суппорта
  • износ направляющих суппорта
  • перегрев тормозных колодок

Продолжительная езда с перегретыми тормозами опасна и может привести к потере эффективности торможения.

Повышенный расход масла двигателя

Если уровень масла заметно снижается между заменами, возможные причины:

  • износ или залегание маслосъёмных колец
  • утечки через сальники и прокладки
  • неисправность системы вентиляции картера

Езда с пониженным уровнем масла ускоряет износ двигателя и может привести к серьёзным повреждениям.

Двигатель плохо работает неровно

Если двигатель запускается не сразу или работает с перебоями, возможные причины:

  • износ свечей зажигания
  • неисправности катушек зажигания
  • проблемы в топливной системе

Со временем такие симптомы могут привести к пропускам зажигания и увеличенной нагрузке на двигатель.

Двигатель перегревается

Если температура двигателя поднимается выше нормы, возможные причины:

  • утечка антифриза
  • загрязнение радиаторов
  • неисправность термостата или вентилятора охлаждения

Перегрев может привести к серьёзным повреждениям двигателя.

Кондиционер плохо охлаждает

Если кондиционер перестал охлаждать салон, возможные причины:

  • утечка хладагента
  • загрязнение радиаторов
  • неисправность компрессора кондиционера

Езда с неисправным кондиционером может привести к перегреву компрессора и более дорогому ремонту.

Металлический стук при запуске двигателя

Кратковременный металлический стук при холодном запуске может указывать на износ цепи ГРМ.

Со временем растянутая цепь может перескочить, что приводит к серьёзному повреждению двигателя.

Нужна диагностика Infiniti Q50?
Позвоните или напишите в WhatsApp — опишите проблему, мы подскажем возможную причину и запишем на диагностику.

Примеры ремонта и ТО Infiniti Q50

Infiniti Q50 V37 — замена приводного ремня и натяжителя на пробеге 113 967 км

Infiniti Q50 V37 в техцентре перед заменой приводного ремня и натяжного ролика.

Фиксируем пробег Infiniti Q50 V37 — 113 967 км. После 100 000 км приводные ремни часто требуют замены.

Старый приводной ремень и натяжитель на Infiniti Q50 выработали свой ресурс. Типичный симптом износа — свист из-под капота.

Ремень Gates и оригинальный натяжитель ремня Nissan для Infiniti Q50 V37 в сборе перед монтажом.

Откручиваем старый натяжной ролик на Infiniti Q50 V37 и готовимся к установке нового.

Сравниваем старый и новый натяжные ролики Infiniti Q50 V37. Новый оригинальный ролик прослужит ближайшие 100 тыс. км.

Монтируем новый натяжной ролик на Infiniti Q50 V37, установим новый приводной ремень и проверим работу.

Автомобиль: Infiniti Q50 V37
Год выпуска: 2015
Пробег: 113 967 км
Двигатель: 2.0 л турбо (2LTRUBO / M274), бензин
Привод: задний (2WD)
КПП: 7-ступенчатая автоматическая

С чем приехал клиент:
Владелец обратился с жалобами на посторонний шум со стороны навесного оборудования — характерный свист и металлический призвук при работе на холодную. Приводной ремень был заметно изношен, а натяжитель имел люфт. Рекомендовали клиенту заменить заменить и натужитесь сразу, чтобы избежать повторного визита в техцентр.

Подробнее

Что сделали:

  • сняли старый ремень — на его поверхности были видны следы износа,
  • открутили узел натяжителя в сборе,
  • установили новый оригинальный натяжитель Nissan,
  • поставили новый ремень, проверили правильность прохождения по всем шкивам.

Почему важно менять ремень и натяжитель вместе:
На двигателе 2LTRUBO (M274) натяжитель — это не просто ролик, а целый модуль с пружинным механизмом. Со временем его свойства теряются, и он перестает обеспечивать правильное натяжение. Если поставить новый ремень на старый натяжитель, он будет либо излишне натянут, либо пробуксовывать, что приведет к быстрому износу.

Стоимость работ и материалов: 23 654 ₽
Время выполнения: 1 ч.

Результат:
После замены приводной ремень перестал свистеть, натяжитель работает плавно и бесшумно. Двигатель запускается без посторонних звуков, навесное оборудование (генератор, кондиционер, помпа) работает штатно.

Полезная информация для владельцев Infiniti Q50 2.0t:
Регулярно осматривайте приводной ремень и контролируйте работу натяжителя, особенно при пробегах от 90 000 км. Трещины на ремне — верный признак того, что его пора менять. Если натяжитель начал издавать стрекочущие звуки или «болтаться», не затягивайте с визитом в сервис. Замена только одного компонента из пары может привести к повторной поломке уже через несколько тысяч километров.

Наши стандарты

🏆 Качество как у дилера — оборудование, процессы и контроль.

🤝 Не навязываем лишнего — приглашаем в ремзону, присылаем фотоотчёты.

📈 Прозрачные сметы — платите только за нужное.

🚚 Оригинальные запчасти и проверенные аналоги — на выбор.

🏠 Удобные локации: Медведково, Коломенская.

Комфорт — мягкие диваны, кофе, Wi-Fi в зоне ожидания.

👀 Полный контроль — панорамный обзор ремзоны. Вы видите все этапы работ.

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА И ЗАПИШИТЕСЬ НА УДОБНОЕ ВРЕМЯ

Позвоните или напишите нам в WhatsApp.

📞  Позвонить💬  Написать
в WhatsApp

 

Отзывы клиентов — лучшая рекомендация