Ступица задняя SNR R16874 на Nissan X-Trail T31, цена 8 746 ₽.
Держим в наличии ступицы SNR R16874 (ЯПОНИЯ).
Предложим оригинал и аналоги:
NISSAN, SKF, GMB, ILJIN, FEBEST, Masuma, Trialli, SAT.
Оригинал и аналоги 5 423 - 7 452 ₽
🏆 Привилегия новых клиентов
Первое обслуживание — на выгодных условиях:
✓ Оптовые цены на запчасти.
✓ Специальный тариф на работы.
УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА И ЗАПИШИТЕСЬ НА УДОБНОЕ ВРЕМЯ
Позвоните или напишите нам в WhatsApp.
NTN - SNR EUROPE - лидер в области точного проектирования
Со 100-летним опытом работы, бренд SNR известен во всем мире своими лидирующими позициями на автомобильном рынке (приводы колес, сцепление, коробка передач, подвеска). Производство и уровень качества SNR также особенно ценятся в аэрокосмической промышленности - в авиационных турбомоторах, вертолетных редукторах и шарнирах лопастей несущих винтов.
Японский производитель NTN со штаб-квартирой в г. Осака занимает 1-е место в мире по доле рынка в производстве ступичных подшипников и 2-е место в производстве карданных валов. Компания NTN-SNR EUROPE является европейским подразделением группы NTN Corporation.
Японский производитель NTN со штаб-квартирой в г. Осака занимает 1-е место в мире по доле рынка в производстве ступичных подшипников и 2-е место в производстве карданных валов. Компания NTN-SNR EUROPE является европейским подразделением группы NTN Corporation.
9 аналогов 5 423 - 7 452 ₽
SNR 8 746 ₽
NISSAN 432024BF0A
- Цена: 5 423 ₽
- Заказ 1 день

SNR R16874
- Цена: 8 746 ₽
- Производство: ЯПОНИЯ
- В наличии
SKF VKBA6998
- Цена: 12 303 ₽
- Производство: Швеция
- Заказ 1 день
GMB GH33170
- Цена: 0 ₽
- Производство: ЯПОНИЯ
- Заказ 1 день
ILJIN IJ143013
- Цена: 8 525 ₽
- Производство: КОРЕЯ
- В наличии
FEBEST 0282J10RWD
- Цена: 7 806 ₽
- Производство: КИТАЙ
- Заказ 1 день
Masuma MW21531
- Цена: 7 273 ₽
- Производство: Тайвань
- Заказ 1 день
Trialli MR1485
- Цена: 7 452 ₽
- Заказ 1 день
SAT ST432024BA0B
- Цена: 5 064 ₽
- В наличии
Даем 2 года гарантии

Мы тщательно соблюдаем все требования и нормативы производителей.







